চীনের বৈদেশিক বাণিজ্য অবিচ্ছিন্নভাবে বৃদ্ধি পায়

শুল্কের পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৩ সালের প্রথম তিন প্রান্তিকে, আমাদের দেশের মোট আমদানি ও রফতানির মূল্য ছিল 30.8 ট্রিলিয়ন ইউয়ান, যা বছরে বছরে 0.2% হ্রাস। এর মধ্যে রফতানি ছিল ১.6..6 ট্রিলিয়ন ইউয়ান, এক বছরে এক বছরে 0.6%বৃদ্ধি; আমদানি ছিল ১৩.২ ট্রিলিয়ন ইউয়ান, এক বছরে এক বছরে হ্রাস ১.২%।

কাস্টমস পরিসংখ্যান অনুসারে একই সময়ে, প্রথম তিন প্রান্তিকে, আমাদের দেশের বৈদেশিক বাণিজ্য রফতানি 0.6%বৃদ্ধি পেয়েছে। বিশেষত আগস্ট এবং সেপ্টেম্বরে, রফতানি স্কেল যথাক্রমে 1.2% এবং 5.5% এর মাসের অন-মাসের প্রবৃদ্ধি সহ প্রসারিত হতে থাকে।

কাস্টমসের সাধারণ প্রশাসনের মুখপাত্র লু ডালিয়াং বলেছেন যে চীনের বৈদেশিক বাণিজ্যের "স্থিতিশীলতা" মৌলিক।

প্রথমত, স্কেল স্থিতিশীল। দ্বিতীয় এবং তৃতীয় কোয়ার্টারে, আমদানি ও রফতানি 10 ট্রিলিয়ন ইউয়ানের উপরে ছিল, histor তিহাসিকভাবে উচ্চ স্তর বজায় রেখেছিল; দ্বিতীয়ত, মূল দেহটি স্থিতিশীল ছিল। প্রথম তিনটি চতুর্থাংশে আমদানি ও রফতানি কর্মক্ষমতা সহ বিদেশী বাণিজ্য সংস্থার সংখ্যা বেড়েছে 597,000।

এর মধ্যে, ২০২০ সাল থেকে সক্রিয় থাকা সংস্থাগুলির আমদানি ও রফতানি মূল্য মোটের প্রায় ৮০%। তৃতীয়ত, শেয়ার স্থিতিশীল। প্রথম সাত মাসে, চীনের রফতানি আন্তর্জাতিক বাজারের শেয়ারটি মূলত 2022 সালে একই সময়ের মতো ছিল।

একই সময়ে, বৈদেশিক বাণিজ্য "ভাল" ইতিবাচক পরিবর্তনগুলিও দেখিয়েছে, ভাল সামগ্রিক প্রবণতা, বেসরকারী উদ্যোগের ভাল প্রাণশক্তি, ভাল বাজারের সম্ভাবনা এবং ভাল প্ল্যাটফর্ম বিকাশের প্রতিফলিত হয়েছে।

এছাড়াও, কাস্টমসের সাধারণ প্রশাসন চীন এবং দেশগুলির মধ্যে প্রথমবারের মতো "বেল্ট এবং রাস্তা" সহ-নির্মাণের মধ্যে বাণিজ্য সূচকও প্রকাশ করেছে। মোট সূচকটি ২০১৩ সালের বেস পিরিয়ডে ১০০ থেকে বেড়ে ২০২২ সালে 165.4 এ দাঁড়িয়েছে।

২০২৩ সালের প্রথম তিনটি প্রান্তিকে, বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভে অংশ নেওয়া দেশগুলিতে চীনের আমদানি ও রফতানি বছরে ৩.১% বৃদ্ধি পেয়েছে, মোট আমদানি ও রফতানি মূল্যের ৪ 46.৫%।

বর্তমান পরিবেশে, বাণিজ্য স্কেলের বৃদ্ধির অর্থ হ'ল আমাদের দেশের বৈদেশিক বাণিজ্য আমদানি ও রফতানি আরও ভিত্তি এবং সমর্থন রয়েছে, যা আমাদের দেশের বিদেশী বাণিজ্যের দৃ strong ় স্থিতিস্থাপকতা এবং ব্যাপক প্রতিযোগিতা প্রদর্শন করে।